Ferrari SF-24: rivivi la presentazione della nuova monoposto di Leclerc e Sainz per il Mondiale 2024 - Eurosport (2024)

Una nuova stagione di Formula 1 è alle porte e per la Ferrari è arrivato il momento tanto atteso da milioni di tifosi: la presentazione della SF-24, la macchina con cui Charles Leclerc e Carlos Sainz gareggeranno nella 75ª edizione del Mondiale. Dopo aver conosciuto le livree di sei team su dieci, ora tocca alla scuderia di Maranello svelare la monoposto della stagione 2024. Il team principal Frederic Vasseur ha anticipato negli scorsi mesi di aspettarsi una vettura molto differente rispetto all’anno scorso, quando la rossa terminò con un deludente terzo posto nel campionato costruttori e una sola vittoria, seppur l’unica non conquistata dalla Red Bull. Ma per scoprire come sarà davvero la Ferrari SF-24 bisogna attendere fino alle ore 12:00. La presentazione verrà trasmessa in DIRETTA streaming sui canali YouTube e social della Scuderia Ferrari, che potete seguire qui sotto. Inoltre in questa pagina troverete tutti gli aggiornamenti in tempo reale che riguardano la nuova SF-24.

Il team principal in tv: "È presto per avere un quadro chiaro delle prestazioni, abbiamo fatto cinque giri oggi ma ne capiremo di più in Bahrain. Sicuramente abbiamo tratto i frutti del finale di stagione terminato in positivo: abbiamo lavorato sui punti deboli e costruito una macchina più semplice. La vettura è nuova al 99%, credo che abbiamo fatto buoni passi avanti. Le prime risposte dei piloti sono state positive al simulatore e nelle poche curve fatte oggi, sappiamo come lavorare e come sviluppare la vettura. Dobbiamo mantenere la mentalità che abbiamo avuto nel finale della scorsa stagione ed essere più aggressivi. Sappiamo che gran parte del gap rispetto alla Red Bull è dovuto al fatto che loro sono meglio in certi momenti della corsa, ma su questo siamo migliorati".

"Sainz? Non sono per nulla preoccupato, è un pilota molto professionale, è stato un fattore chiave per il recupero nel finale della scorsa stagione e sono sicuro che darà il massimo fino all'ultima curva del 2024. Credo che non si possa andare in pista col freno tirato con la Ferrari e Carlos lo sa bene. Hamilton nel 2025? È un’enorme opportunità per la Ferrari ma riguarda il futuro, ora dobbiamo concentrarci su questa stagione. Abbiamo deciso di dare l’annuncio molto presto per evitare distrazioni nel corso del campionato. Se è stato lui a convincere noi o noi a convincere lui? È come un matrimonio, entrambe le parti devono essere convinte".

"Ai tifosi dico che ci serve il vostro sostegno e la vostra energia positiva, con cui siamo riusciti a recuperare bene nel 2023. Il loro calore oggi a Fiorano era più forte che in certi Gran Premi. Mondiale? Nessuno può prevedere il risultato, pensiamo a noi stessi e a migliorare i nostri punti deboli. Sappiamo che è un processo senza fine e che una gara non sarà sufficiente a determinare come andrà tutta la stagione”.

Così Charles Leclerc intervistato ai microfoni di Sky Sport dopo aver guidato per la prima volta la SF-24: "È andato tutto come ci aspettavamo, buon primo segno ma attendiamo per fare commenti più dettagliati. Abbiamo lavorato molto sulla guidabilità, che era il punto debole da inizio della scorsa stagione. Abbiamo messo più downforce sulla macchina, il simulatore ci ha dato risultati ottimi ma adesso dobbiamo confermarci nella realtà,a partire dal Bahrain: guidabilità non è sinonimo di performance. Chi vincerà il Mondiale? Spero che sia veramente il nostro momento, darò il 200% e speriamo nel potenziale della macchina. Hamilton nel 2025? Ero consapevole della possibilità che Lewis arrivasse in Ferrari, ma per adesso ci concentriamo su quest’anno che è molto lungo e importante. Io sono molto contento di aver rinnovato altri anni per la Ferrari, perché è il mio team del cuore ed è molto speciale per me. Con Sainz vorrei terminare la collaborazione nel miglior modo possibile, regalando insieme gioie ai tifosi".

Dopo Carlos Sainz, primo a uscire dai box a Fiorano, è stato il momento di Charles Leclerc all'abitacolo della SF-24 sul circuito di Fiorano. Il monegasco ha da poco rinnovato con la Ferrari ottenendo un contratto pluriennale.

Il team principal Frederic Vasseur aveva preannunciato aria di grande cambiamento dal punto di vista tecnico e così potrebbe apparire già da un primo sguardo: la SF-24 è una vettura snellita sulle fiancate e nel retrotreno rispetto al suo predecessore. Inoltre, come fatto notare da Sky Sport, muso accorciato e sospensioni anteriori push-rod anziché pull-rod. Non un vero e proprio stravolgimento di concetto, ma le modifiche atte a migliorare il rendimento della Ferrari nella speranza di accorciare il gap dalla favoritissima Red Bull.

Presentare una nuova vettura è sempre un momento molto emozionante, sia per me che per i piloti, anche se tutti noi stiamo già pensando a quando ci confronteremo in pista con i nostri avversari. Quest’anno dobbiamo ripartire da dove c’eravamo fermati nel finale della scorsa stagione, quando eravamo costantemente nelle prime posizioni. Ci aspetta il campionato più impegnativo della storia della Formula 1 e con Charles e Carlos siamo d’accordo: dobbiamo essere più cinici ed efficaci nell’approfittare delle occasioni, cercando di portare a casa punti ad ogni gara e continuando a migliorarci sotto tutti gli aspetti. Per riuscire in un campionato così serrato sappiamo che i tifosi possono essere la nostra marcia in più e siamo orgogliosi di poter contare su di loro.

Ed ecco le prime immagini della SF-24 in azione! Pochi minuti dopo la presentazione video, la vettura è scesa in pista sul circuito di Fiorano, davanti a moltissimi spettatori pronti a vederla dal vivo per la prima volta fuori dalle recinzioni. Si tratta di uno shakedown di 15 km (pochissimi giri), giusto per scaldare i cuori degli appassionati.

Queste invece le prime dichiarazioni di Carlos Sainz, che disputerà la sua ultima stagione con il Cavallino Rampante: "È un momento molto speciale perché vedi la macchina tutta nuova senza averla ancora guidata, vedi le forme diverse e la livrea è sempre impressionante. Hai sempre bisogno di prendere aria un attimo perché è un momento molto speciale per la carriera di un pilota".

Le prime parole di Charles Leclerc dopo la presentazione della Ferrari SF-24, riportate in tv da Sky Sport F1: "È sempre un'emozione unica, perché è un momento atteso dopo mesi di lavoro con la squadra di Maranello. Abbiamo discusso di tutti i miglioramenti da apportare e abbiamo avuto il desiderio di vedere il design della vettura, che mi piace molto! Senza alcuna sorpresa è rossa (ride, ndr) ed è bello così. Ma ci sono un po' di differenze nei dettagli che mi piacciono molto. Sul design della vettura non ho nulla da dire, mentre ci sono più input sul piano tecnico, perché c'erano alcune cose da cambiare rispetto alla precedente monoposto".

Per il momento è stata solamente mostrata la livrea con un breve video che ha mostrato la SF-24 in tutte le angolazione, nessun dettaglio tecnico raccontato finora.

Con un video in anteprima su YouTube di pochi minuti è stata presentata la Ferrari SF-24. Predomina il colore rosso con linee bianche e gialle, poche parti lasciare in carbonio a vista, quasi esclusivamente concentrate negli alettoni. Di seguito il video.

Alla fine dello scorso anno, nella conferenza stampa pre-natalizia Frederic Vasseur aveva dichiarato:

Che Ferrari dovremo aspettarci? Lo scopriremo a breve, ma quasi sicuramente molto diversa rispetto alla vettura dell'anno precedente.

Centinaia di spettatori sono già presenti fuori dal recinto del circuito di Fiorano, in attesa di vedere sfrecciare la Ferrari SF-24 per la prima volta.

In realtà primo spoiler della Ferrari SF-24 la Ferrari ce l'ha mostrato nella giornata di ieri. I numeri sono in bianco con contorno giallo e per il resto sembra predominare il rosso.

Sempre a mezzo social la Ferrari ha pubblicato un video con la reazione dei piloti a prima vista della nuova Ferrari SF-24, e descrivono qualche dettaglio.

La SF-24, come anticipato nell’incontro con la stampa prima di Natale dal team principal Fred Vasseur, dovrebbe essere una vettura con un concept ‘rivoluzionario’ rispetto alla monoposto 2023. Dovrebbe essere contraddistinta da fiancate posteriori spioventi e ridotte nella loro sezione verticale con una forte inclinazione dei pacchi radianti con novità sostanziali anche a livello di conformazione del telaio, del fondo (decisamente più ampio rispetto a quello della SF-23, grazie al riposizionamento dei coni anti intrusione) e del muso. Novità che punterebbero a pareggiare il gap dalla Red Bull, dominatrice assoluta della scorsa stagione e principale favorita sulla carta anche nel 2024, dato che non sono state introdotte grosse novità nel regolamento tecnico.

Negli scorsi giorni sui canali social della Scuderia Ferrari sono state presentate le tute di gara che indosseranno i piloti Ferrari nella stagione 2024: oltre al classico rosso predominante, righe e decorazioni in bianco e giallo, un preludio di ciò che dovremo aspettarci della SF-24? Questa mattina invece Leclerc e Sainz hanno "posato" sui social con in mano i caschi che utilizzeranno nel Mondiale che comincerà tra meno di un mese.

La nuova monoposto SF-24 verrà svelata a partire da mezzogiorno in diretta sui canali social della Ferrari. Nessuna presentazione davanti a pubblico e giornalisti, ma "a porte chiuse" all'interno della sede di Maranello. Subito dopo però scenderà in pista a Fiorano per lo shakedown: Charles Leclerc e Carlos Sainz percorreranno un totale di 15 km lungo il circuito modenese, giusto il tempo di vederla in azione per i primi giri. Mercoledì invece il filming day sempre a Fiorano, nel quale il monegasco e lo spagnolo cominceranno a prendere confidenza con la vettura. Dal 21 al 23 febbraio i test ufficiali in Bahrain, una settimana prima dell'appuntamento inaugurale del Mondiale di Formula 1.